17年最顶配的科帕奇车主要卖八万五,客户:便宜五千立马签合同

2021-08-05 14:59:45作者:卖车180阅读量:
十万以内二手七座SUV有什么可选的?其实能选择的车型有很多,但既要年限近,又要车况好,那范围就会小了很多。哈喽,大家好,我是车辆检测师。我们的客户因为家庭需要,所以最近考虑找一台七座的SUV。最开始客户是准备找我们淘车来着,但细节方面还没谈好呢,客户又说他找到了一个个人的 科帕奇,卖家说车况很好,而且价格还不高,想让我们帮忙去看一下。

OK,既然客户自己找到车了,淘车的事儿我们就先告一段落,问清了客户的位置,收拾行李出发。

客户找的是一台17年的科帕奇,最顶配的那款,七座四驱。卖家说是急用钱,所以准备把车卖了,客户最开始聊的卖家报价八万五,后来硬是给聊到了八万元整,现在就等着验车况了↓

卖家的位置比较偏僻,大巴车一天也没几趟,和客户打车快一个小时才见到卖家。卖家是一位大叔,看年纪五十左右,聊天中得知大叔是因为给儿子买婚房还差点钱,又不想分期,所以就先把车卖了。好吧,看大叔也是个实在人,应该也不会说谎。

先不聊大叔了,我们先看车。白色的车,外观虽然有些脏,但并不影响我们检查漆面。大概看了一圈,基本没什么划痕,色差方面也没有。

车门打开看一眼,主驾驶座椅中间已经坐变形了,另外大叔是经常跑长途吗?车里怎么还有罐红牛。

后排还比较整洁,应该是刚洗过没多久。

主驾驶脚底和座椅下部检测未见异常。

四个车门检测也未见拆装。

简单看完之后感觉车子并没有什么大问题,下来我们取出漆膜仪,直接用数据说话。

漆膜仪整体检测下来未发现车子存在漆面修复的痕迹。其实想想也不是没有可能,像大叔这个年纪一般开车都是比较稳的,而且小城市车流量本身就少,剐蹭的几率就要小的多。

机盖打开,这里的整洁度就要比内饰差多了,如果小宝所料不错车子从买到现在应该一次机舱都没清洗过。

先检查机舱的覆盖件,把周围的螺丝都看了一遍,均未发现存在拧动的痕迹,也就是说机舱的覆盖件都没有拆过。那既然没拆过也没补过漆,结论就不用小宝再解释了吧?

发动机表面有一层油污,但明眼人都能看出来,这应该是加注机油时洒上去的,然后又没及时处理导致扩散到周围,不然你以为油会漏到上边?牛顿可没这么说过。

细节方面检查发动机未见拆装维修以及渗油的痕迹。

机舱整体静态检测下来未发现异常。

打开后备箱,七座的车,如果后排放倒会有一个巨大的后备箱空间,不过这和车况关系不大,所以就不给大家展示了。

检查后备箱两侧的焊点未见异常。

后尾门未见拆装。

底板掀开检查随车工具未见缺失。

那···这也就没什么好解释的了,车子的后部也未发现有事故撞击修复的痕迹。

坐进车内,检查方向盘磨损未见异常,点火启动后仪表未见异常故障码,车子表显七万公里,四年的车,这个公里数并没有太多。原地踩踏油门踏板检测发动机状态未见异常。

内饰功能这些先检测了一遍,然后客户自己又试了一遍,均未发现异常。要非点说个问题就是有个出风口的方向调节紧的很,应该是原厂做工问题。

读取OBD发现车子有几处被动性的偶发故障,清除之后重新读取在目前条件下再未显示。

检测到这儿就剩路是和底盘检测了,问了下大叔附近有没有修理厂?大叔问干什么?解释了下说是要看底盘,大叔说这周围没有,得开到火车站那边。还没等说去不去,客户这边发话了,让我先把车况说一下,如果没什么问题的话再说看底盘的事儿。

好吧,客户的选择也没错,如果车子问题太多我们也就没必要看底盘了,当下我就把刚才的检测结果给客户说了一遍。想都不用想,这样的车况客户不可能不满意,随后客户又说:那干脆这样,我看这车的底盘也挺高,要不就直接从这儿简单看一下,如果问题不大今天我就直接打钱提车···

应了客户的要求,我趴在地上把车子的底盘看了一遍,其实大多数东西都可以看到,整体检测下来就是发现有一点点的托底,其余的再没什么问题。

底盘看完之后我又把车况给客户复述了一遍,看得出来客户对车况还是挺满意的,然后又开玩笑的那种给大叔说:车还能再便宜不?大叔以为客户是认真的,然后回复说:咱之前不都说好了八万整吗?

后续的事就很简单了,客户问我急不急着走,如果不急的话就等他和大叔把合同签了把车开走,然后送小宝去车站···

OK,以上就是为大家分享的检测故事,可以说是一个很完美的结局。

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